Lancement de la platine vinyle et de la table de choc LITHOSPHERE

2022-04-20


Dans l'après-midi du 22 décembre, une conférence de lancement de platine vinyle lourde et d'amortisseur s'est tenue au Centre audiovisuel de Lepai situé dans le bâtiment 02, bâtiment 12, Changhua Creative Valley, Panyu. Plus d'une douzaine de professionnels des médias audiovisuels de la province du Guangdong se sont réunis. une session, j'ai assisté au lancement de la platine vinyle française LITHOSPHERE Giverny et suspension antichoc GF1/GF2, animé par le Music Group et co-organisé par le magazine « New Audio ». Sound", a présidé la conférence, et M. Lebreton, l'ingénieur du son de LITHOSPHERE (Lesserfield), a assisté en personne à la conférence et a fait une présentation du produit.
LITHOSPHERE est conçu et développé par l'ingénieur du son français M. Lebreton. La structure du support antichoc du châssis du tourne-disque vinyle est dérivée du concept du système de châssis de course à quatre roues motrices tout-terrain. L'axe central et l'axe moteur utilisent la formule de course technologie d'alliage de piston de qualité en France.La production et l'assemblage, les plaques de base et les ponts sont fabriqués en aluminium moulé sous pression, ce qui est plus coûteux que la fabrication CNC. LITHOSPHERE signifie couche de roche Comme les produits LITHOSPHERE, cela signifie une stabilité à toute épreuve et une structure absorbant les chocs aussi stable qu'une plaque de fond blindée. Le plateau tournant en vinyle LITHOSPHERE et les pièces en "métal dur" du support antichoc, le châssis en alliage d'aluminium coulé, le pont coulé et le système d'amortisseur sont traités et produits par des sociétés nationales de modification de châssis de véhicules tout-terrain, tandis que la broche principale et la broche moteur sont fabriqués en alliage de piston de qualité course de formule la science et la technologie sont produites et assemblées en France, ce qui minimise l'usure du travail continu à long terme et combine précision et durabilité de qualité industrielle.

Dayan, le représentant de l'usine nationale de transformation des platines vinyles françaises LITHOSPHERE, était également présent pour présenter le processus de fabrication des pièces en fonte d'aluminium. Dayan lui-même est un passionné bien qualifié, exploitant une entreprise de fabrication et de modification de châssis de course tout-terrain. La clé technique des platines vinyles est d'avoir de bons amortisseurs qui peuvent isoler toutes les vibrations inutiles à l'exception de la cartouche phono.La structure du support de châssis phono lourd de LITHOSPHERE est inspirée du concept du système de châssis de course à quatre roues motrices tout-terrain.Le concept ressemble plus à un canard dans l'eau lorsqu'il est utilisé dans la fabrication du système d'amortisseur de la platine vinyle. Cet ensemble d'"armures" lourdes est traité et produit en Chine. Ne regardez pas le châssis et le pont en fonte d'aluminium avec un carré de cinquante ou soixante centimètres. Les moules sont plusieurs fois plus grands et le coût de fabrication des moules seuls est très élevé.La formule et la densité du matériau peuvent être ajustées et la structure est plus stable.Ce n'est pas le son dur du métal tel qu'imaginé par les passionnés.Au contraire, il a un certain amortissement, ce qui peut empêcher les interférences de vibrations externes tout en reproduisant la douceur et la fraicheur de la musique sur vinyle, les degrés constituent une bonne base. La fréquence de résonance de la base de la platine vinyle française LITHOSPHERE et de l'amortisseur du rack d'équipement de qualité porte-avions CF1 & CF2 libérés en même temps est inférieure à 5Hz!

Différent des produits de rack d'équipement courants sur le marché, il utilise la technologie originale de suspension de châssis de moulage sous pression AVD & AER pour la production de platines afin de produire un nouveau concept de racks d'équipement audio de niveau porte-avions. pegs est composé de neuf parties indépendantes, conçues selon les principes de la physique et de l'acoustique, adaptées au sol de toute structure et de tout matériau, offrant un support parfait et une absorption des chocs de base pour l'ensemble du rack d'équipement. Les colonnes des deux côtés de l'amortisseur sont en alliage d'aluminium aviation solide traité thermiquement. Il existe des pistes de liaison en alliage spécial entre chaque couche d'amortisseurs et les colonnes pour isoler les interférences entre les couches d'amortisseurs. L'espacement peut être ajusté par lui-même, et la peinture de cuisson spéciale sur la surface a pour effet de supprimer les vibrations.

Comme nous le savons tous, ce n'est un secret pour personne que les pièces importantes ou les machines complètes de nombreuses marques audio dans le monde sont traitées et produites en Chine. Si les pièces lourdes en fonte d'aluminium sont traitées en France, le prix des droits d'importation et d'exportation et du fret sera au moins trois fois plus élevé. Grâce à l'industrie de transformation industrielle développée en Chine et à des coûts de main-d'œuvre inférieurs à ceux de l'Europe, LITHOSPHERE a "choqué" les médias audio et vidéo présents sur les lieux avec un prix très réel sur la base d'une conception et d'une fabrication sans compromis, et a publié le jour de la réunion, M. Lebreton a annoncé le prix préférentiel de 89 600 yuans pour la vente directe des platines vinyle Giverny. Or, aucun des médias audiovisuels n'a deviné le prix. Ils ont tous deviné dans le sens des prix élevés. Les estimations de prix les plus élevées étaient en fait plus élevées. que le prix réel Cinq fois, on peut voir que la LITHOSPHÈRE française est belle rien qu'en voyant son contenu et en n'entendant pas sa voix ! Comment est le son ?

Après la conférence de presse, les collègues des médias audiovisuels ont apprécié le son émouvant et magnifique de la platine vinyle LITHOSPHERE Giverny dans la salle d'audition au troisième étage du clip ! La platine vinyle Giverny est équipée d'un bras de lecture Reed 12 pouces, d'une cartouche Guangyue onyx, d'un booster AN s9, d'un étage phono AN M8, d'un préampli AN M10, d'un étage de puissance à tube monophonique MANLEY88, d'un haut-parleur à pavillon allemand Cessaro (Allemagne Cessaro) Cesaro) Alpha III. En tant que vendeur direct de LITHOSPHERE (Lesserfield) en France, Lepai Audio-Video Collection est responsable de la vente et du service après-vente.Les fans de Guangzhou et des environs peuvent prendre rendez-vous pour auditionner par eux-mêmes.


Une présentation plus détaillée de la platine vinyle et de la plateforme amortissante de LITHOSPHERE en France :

GivernyGiverny
● Intégrez le concept technologique du système de châssis de course à quatre roues motrices tout-terrain dans la conception de la plaque tournante pour créer une plaque tournante en vinyle à haute performance et pleine de sens artistique post-moderne - Giverny Giverny.
● La broche principale et la broche moteur sont produites et assemblées en France avec l'utilisation de la science et de la technologie des alliages de piston de niveau formule de course, qui minimisent l'usure du travail continu à long terme, et ont à la fois une haute précision et une durabilité de niveau industriel.

● Le concept de conception du châssis est également dérivé de la voiture de rallye, et la technologie brevetée de découplage avancé des vibrations et système d'exigence d'équilibre absolu est fournie par le département R&D français. Le châssis et le cadre du pont sont fabriqués en alliage d'aluminium moulé sous pression pour obtenir la structure géométrique optimale, pour obtenir différentes épaisseurs et un renforcement angulaire du fuselage, et pour minimiser la résonance et les contraintes internes de la structure. La connexion entre le châssis et le pont adopte un type d'équilibre à quatre points, une structure de berceau inversé avec huit ressorts et huit amortisseurs, et quatre ensembles de suspensions peuvent être ajustés indépendamment, de sorte que le plateau tournant peut être parfaitement ajusté horizontalement. C'est un processus de production complexe et énorme, une combinaison parfaite de finesse, de bonté et de beauté.

● Le siège du bras de lecture a la fonction de réglage pratique du VTA, et la plage de réglage est compatible avec 9 pouces à 12 pouces, s'adaptant aux besoins des différents bras de lecture.

Le système de moteur phono adopte un moteur de contrôle à flux direct allemand, une carte d'ordinateur de programme de contrôle spécialement développée pour Giverny et une alimentation analogique pure indépendante, ce qui permet à la précision de rotation du moteur d'atteindre le niveau de 0,003 révolutions et fournit 33 révolutions, 45 révolutions et 78 tours.Équipé de deux modes: vitesse automatique et réglage manuel de la vitesse, la vitesse automatique peut être réinitialisée et les paramètres d'usine peuvent être restaurés avec une seule touche.

Giverny est l'ancienne résidence du maître impressionniste Monet qui a créé de nombreux chefs-d'œuvre, la maison du Jardin de Monet.Le patrimoine culturel profond et l'atmosphère artistique font rêver. French LITHOSPHERE présente une reproduction musicale et artistique de haute qualité avec un design avancé et une technologie de production exquise, offrant une excellente musique et un plaisir culturel à davantage de mélomanes.

Plateforme en aluminium mouléCF1&CF2 shocks and shock mounts

● Suivre la technologie originale de suspension de châssis de moulage sous pression AVD & AER dans la production de platines et l'intégrer dans la conception de la plate-forme de roulement spéciale pour équipement audio, pour produire un nouveau concept de racks d'équipement audio au niveau du porte-avions, qui est différent des produits de rack d'équipement courants sur le marché.

●CF1 a la même structure d'amortisseur de précision de huit amortisseurs et huit ressorts que la plaque tournante. Il a la propriété que toute vibration sur le châssis n'est pas transmise au pont de suspension supérieur, tandis que la vibration du pont supérieur peut être transmise au châssis inférieur et absorbée par l'amortisseur. Le châssis et le pont de suspension sont construits en aluminium moulé sous pression avec différentes épaisseurs et structures angulaires, ce qui réduit la résonance et les ondes stationnaires à un niveau très bas., Le positionnement et l'imagerie du champ sonore sont grandement améliorés, et le sens de la musique et l'expression émotionnelle fait un saut qualitatif.

●CF2 utilise la même couche de pont que CF1 et adopte une technologie d'amortissement passif composite, qui simplifie la structure de réglage de niveau, est facile à utiliser et permet à l'équipement de libérer parfaitement de l'énergie positive, ce qui est très rentable !

Les colonnes des deux côtés du rack d'équipement sont en alliage d'aluminium aéronautique robuste et traité thermiquement.Il y a des pistes de liaison en alliages spéciaux entre chaque couche d'amortisseurs et les colonnes pour isoler les interférences entre les couches d'amortisseurs. l'espacement peut être ajusté par lui-même et la peinture de cuisson spéciale sur la surface a pour effet de supprimer les vibrations.

● Le faisceau principal du rack d'équipement est fabriqué par la technologie AVD, équipé de quatre ensembles de grands pieds, chaque groupe de pieds est composé de neuf parties indépendantes, conçues selon le principe de l'acoustique physique, adaptées au sol de toute structure et matériel, et fournit un ensemble complet de racks d'équipement.Support parfait et suspension de base.

●CF1 et CF2 peuvent être utilisés ensemble, l'espacement des couches peut être ajusté pour aider votre système à jouer le meilleur effet sonore, qui peut être appelé un porte-avions dans le rack d'équipement.
M. Wu, responsable des vidéoclips, est un acteur majeur de l'industrie audio. Il possède 200 000 disques vinyles et a utilisé presque tous les lecteurs de disques vinyles haut de gamme du marché.
M. Wu, le responsable du rassemblement audiovisuel de l'école de musique, et Da Yan, le représentant de la partie traitement de la structure en fonte d'aluminium de Laserfield